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LEAF e+ G vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17758

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16598
#LEAF e+ G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#LEAF e+ G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#LEAF e+ G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#LEAF e+ G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : LEAF e+ G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1085mm +315mm +285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied +830kg +470mm +0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L 5 135mm
B L 2 110mm
Unterschied +370L +3 +25mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17758
Website des Autoherstellers













DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16598
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












NISSAN LEAF e+ G 2019-

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