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ロッキー G と、IS 300 を比較


ロッキー G の方が 68.5cmも短く、670kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17324

<車選択 2台目>

レクサス

IS 300 2013- 14437
#ロッキー G 2019- + IS 300 2013-



#ロッキー G 2019- + IS 300 2013-
#ロッキー G 2019- + IS 300 2013-



サイズ比較
ロッキー G の方が 68.5cmも短く、670kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : IS 300 2013-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4680mm 1810mm 1430mm
-685mm -115mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1640kg 2800mm 5.2m
-670kg -275mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L 5 135mm
+449L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 480万円 0km/L
-480万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロッキー G 2019-
B : IS 300 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B ---
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EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 17324
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




レクサス IS 300 2013- 14437
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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