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タイカン ターボ と、2008 GT Line を比較


タイカン ターボ の方が 66cmも長く、870kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14519

＜車選択　2台目＞

プジョー

2008 GT Line 2019- 12682
#タイカン ターボ 2020- + 2008 GT Line 2019-
#タイカン ターボ 2020- + 2008 GT Line 2019-



#タイカン ターボ 2020- + 2008 GT Line 2019-
#タイカン ターボ 2020- + 2008 GT Line 2019-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 66cmも長く、870kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : 2008 GT Line 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4305mm 1770mm 1550mm
差 +660mm +195mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1270kg 2610mm 5.4m
差 +870kg +290mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 434L 5 205mm
差 -68L -5 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 338万円 0km/L
差 -338万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : 2008 GT Line 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)230Nm1199cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 14519
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




プジョー 2008 GT Line 2019- 12682
車メーカーWEBサイト
先代より少し大きくなった、プジョーの小型SUV。ただ、最小回転半径が小さくなり、取り回しが良くなっている。シャープな見た目になった新しいデザインの2008は、コンパクトSUVとは思えないほど美しくなった。






ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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