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タイカン ターボ と、マスタング マッハE ER AWD を比較


タイカン ターボ の方が 24.1cm長く、110kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13568

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14975
#タイカン ターボ 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#タイカン ターボ 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#タイカン ターボ 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 24.1cm長く、110kgも軽い

A : タイカン ターボ 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 +241mm +84mm -217mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2250kg 2970mm m
差 -110kg -70mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 402L 5 mm
差 -36L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -5.4kWh -90km -6sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13568
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14975
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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