車のサイズを比較オーラ G 2021- vs iX xDrive50 2021- 1

車のサイズを比較

オーラ G と、iX xDrive50 を比較

オーラ G の方が 90.8cmも短く、1270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

オーラ G 2021-

14471

＜車選択　2台目＞

BMW

iX xDrive50 2021-

14562

オーラ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
オーラ G の方が 90.8cmも短く、1270kgも軽い

A : オーラ G 2021-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1735mm	1525mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	-908mm	-232mm	-170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1260kg	2580mm	5.2m
B	2530kg	3000mm	m
差	-1270kg	-420mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	130mm
B	L	5	mm
差	+340L	+0	+130mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	261万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+261万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、iX xDrive50 よりも225kW(306PS)も出力が低い

A : オーラ G 2021-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	100kW(136PS)	300Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	2kWh	km	sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-109.5kWh	-630km	-4.6sec

日産オーラ G 2021- 14471
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。

展示してあるノートオーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・

トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。

でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。

BMW iX xDrive50 2021- 14562
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

日産オーラ G 2021-