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タフト G と、コスモスポーツ を比較


タフト G の方が 74.5cmも短く、110kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 16293

＜車選択　2台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15525
#タフト G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972
#タフト G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972



#タフト G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972
#タフト G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
タフト G の方が 74.5cmも短く、110kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
差 -745mm -120mm +465mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 940kg 2200mm m
差 -110kg +260mm +4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L 2 mm
差 +0L +2 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --982cc
差 ---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 16293
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15525
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






ダイハツ タフト G 2020-

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