車のサイズを比較
GLA 200 d 4MATIC と、CHR HYBRID G を比較
GLA 200 d 4MATIC の方が 5.5cmだけ長く、230kgも重い
＜車選択 1台目＞
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GLA 200 d 4MATIC 2020-
19440＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
22070サイズ比較
GLA 200 d 4MATIC の方が 5.5cmだけ長く、230kgも重い
A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4415mm | 1835mm | 1620mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +55mm | +40mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1710kg | 2730mm | 5.3m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +230kg | +90mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 425L | 5 | 202mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | +107L | +0 | +62mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | -304万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
ベンツ GLA 200 d 4MATIC 2020-
19440
車メーカーWEBサイト
前モデルと比べて、デザインは伸びやかでスポーティになった。インフォテイメントシステム10.25インチディスプレイ MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス） を標準搭載。運転支援システム レーダーセーフティパッケージ などを含む インテリジェントドライブ が設定された。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
22070
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
ベンツ GLA 200 d 4MATIC 2020-
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