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XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 10cm長く、240kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15676

<車選択 2台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10678
#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



サイズ比較
XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 10cm長く、240kgも重い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1900mm 1660mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
+100mm +5mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1940kg 2730mm 5.4m
+240kg +135mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 215mm
B 555L 5 195mm
-50L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 746万円 0km/L
-746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 86kW(117PS)も出力が高い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
+86kW+100Nm+370cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 81kW(110PS)320Nm
-47kW-160Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 83kW(113PS)166Nm
-18kW+74Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 41km sec
B 13kWh 56km sec
-1kWh -15km +0sec



ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15676
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、2018年のワールド カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV(プラグインハイブリッドカー)で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10678
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

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