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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs PAJERO SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11240

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16517
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO SPORT 2017-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO SPORT 2017-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + PAJERO SPORT 2017-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença -235mm +80mm -200mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2045kg 2800mm 218m
diferença -105kg -70mm -212.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 555L 5 195mm
B L mm
diferença +555L +5 +195mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 162kW(220PS)--
diferença -15kW--


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
diferença +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11240
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV do DS. As luzes que giram na inicialização e o relógio analógico na sala fazem cócegas no coração do homem. A beleza da lanterna traseira também é uma das melhores do mundo. Como um carro de luxo, é um pouco decepcionante que a tela de navegação seja pequena e a vista para o carro seja tal que você não consiga ver perto do carro.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16517
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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