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ギブリ トロフェオ と、アルテオン を比較


ギブリ トロフェオ の方が 12cm長く、380kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11260

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 17283
#ギブリ トロフェオ 2021- + アルテオン 2017-



#ギブリ トロフェオ 2021- + アルテオン 2017-
#ギブリ トロフェオ 2021- + アルテオン 2017-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 12cm長く、380kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
+120mm +70mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1700kg mm m
+380kg +3000mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L mm
+500L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 万円 0km/L
+1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B ---
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EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11260
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 17283
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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