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X1 sDrive18i と、iX xDrive50 を比較


X1 sDrive18i の方が 49.8cmも短く、1010kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16376

<車選択 2台目>

BMW

iX xDrive50 2021- 14076
#X1 sDrive18i 2015- + iX xDrive50 2021-



#X1 sDrive18i 2015- + iX xDrive50 2021-
#X1 sDrive18i 2015- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 49.8cmも短く、1010kgも軽い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
-498mm -147mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2530kg 3000mm m
-1010kg -330mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 185mm
B L 5 mm
+505L +0 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 440万円 0km/L
B 万円 0km/L
+440万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X1 sDrive18i のトータル出力が 103kW(140PS)となって、iX xDrive50 よりも282kW(384PS)も出力が低い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
-111.5kWh -630km -4.6sec



BMW X1 sDrive18i 2015- 16376
車メーカーWEBサイト



BMW iX xDrive50 2021- 14076
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、5G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義!と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





BMW X1 sDrive18i 2015-

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