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X1 sDrive18i と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


X1 sDrive18i の方が 3cmだけ長く、290kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

X1 sDrive18i 2015- 15746

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15818
#X1 sDrive18i 2015- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#X1 sDrive18i 2015- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#X1 sDrive18i 2015- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 3cmだけ長く、290kgも軽い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
+30mm -55mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1810kg 2700mm 5.7m
-290kg -30mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 185mm
B L 5 210mm
+505L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 440万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-209万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X1 sDrive18i の方が 29kW(39PS)出力が低い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
-29kW-45Nm+22cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
-11kWh +0km +0sec



BMW X1 sDrive18i 2015- 15746
車メーカーWEBサイト



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15818
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












BMW X1 sDrive18i 2015-

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