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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、カムリ ハイブリッド G を比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 29.5cm短く、400kgも重い
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DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10457＜車選択 2台目＞
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017-
23173サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 29.5cm短く、400kgも重い
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| B | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| 差 | -295mm | +55mm | +190mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
| B | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| 差 | +400kg | -95mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 555L | 5 | 195mm |
| B | 524L | 5 | 145mm |
| 差 | +31L | +0 | +50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 746万円 | 0km/L | |
| B | 379万円 | 0km/L | |
| 差 | +367万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも72kW(98PS)も出力が低い
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +16kW | +79Nm | -889cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 56km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10457
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
23173
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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