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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 6.5cmだけ短く、50kg重い

<車選択 1台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9691

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52704
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 6.5cmだけ短く、50kg重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
-65mm +85mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1890kg 2670mm 5.3m
+50kg +60mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B L 5 mm
+555L +0 +195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
+746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 60kW(82PS)も出力が高い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
+60kW+114Nm-400cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 60kW(82PS)137Nm
+21kW+183Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 69kW(94PS)196Nm
+14kW-30Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 12kWh km sec
+1kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9691
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52704
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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