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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 10cm長く、450kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9691

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18114
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 10cm長く、450kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +100mm +70mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +450kg +90mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B 407L 5 160mm
差 +148L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +466万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも22kW(30PS)出力が高い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +75kW+158Nm-199cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 53kW(72PS)163Nm
差 +28kW+157Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 5kW(7PS)55Nm
差 +78kW+111Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 1kWh km sec
差 +12kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9691
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18114
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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