車のサイズを比較
リフター Debut Edition BlueHDi と、マスタング マッハE ER AWD を比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 32.1cmも短い
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リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
14566＜車選択 2台目＞
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
18330サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 32.1cmも短い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
| B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| 差 | -321mm | -33mm | +281mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2785mm | 5.5m |
| B | 2250kg | 2970mm | m |
| 差 | -2250kg | -185mm | +5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 775L | 5 | mm |
| B | 402L | 5 | mm |
| 差 | +373L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リフター Debut Edition BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも162kW(220PS)も出力が低い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| 差 | -98.8kWh | -540km | -6sec |
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
14566
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
18330
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
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