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4C スパイダー と、MX30 を比較


4C スパイダー の方が 40.5cmも短く、597kgも軽い

<車選択 1台目>

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 13582

<車選択 2台目>

マツダ

MX-30 2020- 17940
#4C スパイダー 2013- + MX-30 2020-



#4C スパイダー 2013- + MX-30 2020-
#4C スパイダー 2013- + MX-30 2020-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 40.5cmも短く、597kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
-405mm +75mm -365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1657kg 2655mm m
-597kg -2655mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
-35.5kWh -200km -9sec



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 13582
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



マツダ MX-30 2020- 17940
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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