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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、F150 ライトニング を比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 129.5cmも短い
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DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10566＜車選択 2台目＞
フォード
F-150 ライトニング 2022-
11010サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 129.5cmも短い
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : F-150 ライトニング 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| B | 5885mm | 2030mm | 1960mm |
| 差 | -1295mm | -135mm | -325mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
| B | 0kg | 368mm | m |
| 差 | +1940kg | +2362mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 555L | 5 | 195mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +555L | +5 | +195mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 746万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +746万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : F-150 ライトニング 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 56km | sec |
| B | 98kWh | 482km | sec |
| 差 | -85kWh | -426km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10566
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
フォード F-150 ライトニング 2022-
11010
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース（フランク）。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載！これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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