車のサイズを比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、CX8 25S を比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 31cmも短く、220kgも重い
<車選択 1台目>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10617
<車選択 2台目>
マツダ
CX-8 25S 2017- 20905
サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 31cmも短く、220kgも重い
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-8 25S 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4900mm | 1840mm | 1730mm |
差 | -310mm | +55mm | -95mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1720kg | 2930mm | 5.8m |
差 | +220kg | -200mm | -0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | 239L | 7 | 200mm |
差 | +316L | -2 | -5mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 746万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +746万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-8 25S 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10617
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DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
マツダ CX-8 25S 2017-
20905
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SUVなのに、しっかり7人が乗れる人気車種。少し大きな車体なのに、高すぎない価格も魅力。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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