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VOXY HYBRID SG EFour vs HARRIER PHEV
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VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
15455TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
16491| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| Unterschied | -45mm | -125mm | +265mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 2850mm | 5.5m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| Unterschied | -270kg | +160mm | -0.2m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 298L | 8 | 125mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| Unterschied | +298L | +3 | -65mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| Unterschied | -5kW | -17Nm | -514cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 70kW(95PS) | 185Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| Unterschied | +30kW | +64Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
15455
Website des Autoherstellers
Toyotas nicht allzu großer Minivan. Früher waren es 5 Nummern und die Breite war 1695 mm, aber ab diesem Zeitpunkt sind es endlich 3 Nummern mit einer Breite von 1730 mm geworden. Die Autos auf der Welt werden insgesamt immer größer, also ist es in Ordnung, so viel zu expandieren. Bedeutet das das? Die noch störender gewordene Frontseite hat unterschiedliche Geschmäcker. Es könnte besser sein, einen solchen Einfluss auf die jüngere Generation von Familien mit Kindern zu haben.
Der Bildschirm von Toyotas Navigationssystem ist größer geworden, was die Bedienung einfacher macht als zuvor. Es mag für Leute, die es auf verschiedene Weise verwenden möchten, ein wenig unbefriedigend sein, aber für gewöhnliche Familien kann es so einfach sein.
Die Fahrqualität ist definitiv zu spüren, da sie die neue Plattform von Toyota verwendet. Aber ist es ein wenig steif? Auch hier teilen sich die Geschmäcker. Der Bereich um das Messgerät ist eine Kombination aus einem analogen Messgerät und einem kleinen digitalen Bildschirm, und es ist ein bisschen ... unordentlich und schwer zu sehen, aber ist es eine Frage der Vertrautheit?
Es ist nicht zu groß und ich denke, es ist eine großartige Option, um sich bequem mit Ihrer Familie zu bewegen.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16491
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
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