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グレカーレ GT と、ノート AUTECH を比較


グレカーレ GT の方が 76.6cmも長く、640kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11580

＜車選択　2台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11986
#グレカーレ GT 2022- + ノート AUTECH 2020-
#グレカーレ GT 2022- + ノート AUTECH 2020-



#グレカーレ GT 2022- + ノート AUTECH 2020-
#グレカーレ GT 2022- + ノート AUTECH 2020-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 76.6cmも長く、640kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
差 +766mm +253mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 1230kg 2580mm 4.9m
差 +640kg +321mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B L 5 mm
差 +535L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 250万円 km/L
差 +612万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 160kW(218PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +160kW-+797cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11580
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





日産 ノート AUTECH 2020- 11986
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。






















マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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