車のサイズを比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ノート AUTECH を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 32.5cmも長く、380kgも重い
<車選択 1台目>
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50120
<車選択 2台目>
日産
ノート AUTECH 2020- 10929
サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 32.5cmも長く、380kgも重い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ノート AUTECH 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
差 | +325mm | +155mm | +330mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 1230kg | 2580mm | 4.9m |
差 | +380kg | +205mm | +0.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +597L | +0 | +160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 367万円 | 18.1km/L | |
B | 250万円 | km/L | |
差 | +117万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 36kW(49PS)出力が高い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ノート AUTECH 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
差 | +36kW | +197Nm | +300cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
差 | - | - |
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
50120
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
日産 ノート AUTECH 2020-
10929
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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