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X6 xDrive35d vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

X6 xDrive35d 2019- 14553

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14460
#X6 xDrive35d 2019- + HARRIER PHEV 2023-



#X6 xDrive35d 2019- + HARRIER PHEV 2023-
#X6 xDrive35d 2019- + HARRIER PHEV 2023-






A : X6 xDrive35d 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4945mm 2005mm 1695mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied +205mm +150mm +35mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2160kg 2975mm 5.9m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied +210kg +285mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 580L 5 215mm
B L 5 190mm
Unterschied +580L +0 +25mm





A : X6 xDrive35d 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied +65kW+401Nm+492cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



BMW X6 xDrive35d 2019- 14553
Website des Autoherstellers
BMW Coupé SUV. Die schöne Dachlinie kombiniert die Flexibilität der Robustheit des SUV. Das Nierengitter, ein Merkmal von BMW, ist jetzt beleuchtet. Es scheint Kontroversen darüber zu geben, ob dies gut oder schlecht ist. Ausgestattet mit vielen fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen. Es ist außerdem mit einer Rückfahrhilfe ausgestattet, mit der Sie sich an die gerade vorgerückte Route erinnern und auf derselben Route bis zu 50 m zurückkehren können. Es ist ein großer Körper, daher ist es eine nützliche Funktion, wenn Sie auf einer schmalen Straße zurückkehren müssen.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14460
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










BMW X6 xDrive35d 2019-

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