車のサイズを比較
DS4 ETENSE と、センチュリー セダン を比較
DS4 ETENSE の方が 92cmも短く、885kgも軽い
<車選択 1台目>
DS
DS4 E-TENSE 2022- 11682
<車選択 2台目>
トヨタ
センチュリー セダン 2018 10927
サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 92cmも短く、885kgも軽い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : センチュリー セダン 2018
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
差 | -920mm | -100mm | -10mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
差 | -885kg | -410mm | -5.9m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | 484L | 5 | 135mm |
差 | -94L | +0 | +30mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 572万円 | 16.4km/L | |
B | 2008万円 | 13.6km/L | |
差 | -1436万円 | +2.8km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、DS4 ETENSE の方が 148kW(201PS)も出力が低い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : センチュリー セダン 2018
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
差 | -148kW | -260Nm | -3370cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
差 | +10kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
11682
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
トヨタ センチュリー セダン 2018
10927
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
DS DS4 E-TENSE 2022-
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