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DS4 ETENSE と、アクア G を比較


DS4 ETENSE の方が 36.5cmも長く、630kgも重い

<車選択 1台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9675

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 13476
#DS4 E-TENSE 2022- + アクア G 2022-



#DS4 E-TENSE 2022- + アクア G 2022-
#DS4 E-TENSE 2022- + アクア G 2022-



サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 36.5cmも長く、630kgも重い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+365mm +135mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2680mm m
B 1130kg 2600mm 5.2m
+630kg +80mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 390L 5 165mm
B 278L 5 140mm
+112L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 223万円 33.6km/L
+349万円 -17.2km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS4 ETENSE の方が 65kW(88PS)も出力が高い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+65kW+130Nm+108cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 59kW(80PS)141Nm
+22kW+179Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B 1kWh km sec
+11kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 9675
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。



トヨタ アクア G 2022- 13476
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





DS DS4 E-TENSE 2022-

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