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RANGE ROVER HSE D300 vs HARRIER PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10352

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14447
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#RANGE ROVER HSE D300 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 5065mm 2005mm 1870mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença +325mm +150mm +210mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2580kg 2995mm 5.3m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferença +630kg +305mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 190mm
diferença +0L +0 -190mm





A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 221kW(301PS)650Nm2993cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença +91kW+431Nm+493cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -18.1kWh +0km +0sec



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10352
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.

Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.

A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.



















TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14447
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!










LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-

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