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コマンダー と、NONE を比較


コマンダー の方が 137.4cmも長い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10845

<車選択 2台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 15950
#コマンダー 2022- + N-ONE 2020-



#コマンダー 2022- + N-ONE 2020-
#コマンダー 2022- + N-ONE 2020-



サイズ比較
コマンダー の方が 137.4cmも長い

A : コマンダー 2022-
B : N-ONE 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 3395mm 1475mm 0mm
+1374mm +384mm +1682mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 0kg 2520mm m
+1658kg +274mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L 4 mm
+0L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 160万円 0km/L
-160万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : N-ONE 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B ---
---

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 10845
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ホンダ N-ONE 2020- 15950
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。




ジープ コマンダー 2022-

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