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コマンダー と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


コマンダー の方が 14.4cm長く、138kgも重い

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ジープ

コマンダー 2022- 9846

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59672
#コマンダー 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#コマンダー 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#コマンダー 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
コマンダー の方が 14.4cm長く、138kgも重い

A : コマンダー 2022-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 +144mm +44mm -33mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 +138kg +124mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 520L 5 220mm
差 -520L +2 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 286万円 0km/L
差 -286万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 ---498cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 9846
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59672
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





ジープ コマンダー 2022-

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