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コマンダー と、DS3 クロスバック を比較


コマンダー の方が 65.1cmも長く、388kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9914

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 52377
#コマンダー 2022- + DS3 クロスバック 2018-



#コマンダー 2022- + DS3 クロスバック 2018-
#コマンダー 2022- + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較
コマンダー の方が 65.1cmも長く、388kgも重い

A : コマンダー 2022-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +651mm +69mm +132mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1270kg 2558mm 5.3m
差 +388kg +236mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L mm
差 +0L +7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 9914
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



DS DS3 クロスバック 2018- 52377
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




ジープ コマンダー 2022-

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