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コマンダー と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


コマンダー の方が 19.9cm長く、188kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9792

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20900
#コマンダー 2022- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#コマンダー 2022- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#コマンダー 2022- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
コマンダー の方が 19.9cm長く、188kgも重い

A : コマンダー 2022-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +199mm +39mm +102mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 +188kg +74mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L 5 200mm
差 +0L +2 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 429万円 0km/L
差 -429万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 --+403cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +0km +0sec



ジープ コマンダー 2022- 9792
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20900
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




ジープ コマンダー 2022-

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