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コマンダー と、レネゲード 4xe を比較


コマンダー の方が 51.4cmも長く、132kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10068

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13250
#コマンダー 2022- + レネゲード 4xe 2020-



#コマンダー 2022- + レネゲード 4xe 2020-
#コマンダー 2022- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
コマンダー の方が 51.4cmも長く、132kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
+514mm +54mm -13mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
-132kg +224mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 330L 170mm
-330L +7 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 498万円 0km/L
-498万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
--+669cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-11kWh -48km -7.5sec



ジープ コマンダー 2022- 10068
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13250
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






ジープ コマンダー 2022-

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