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コマンダー と、EQC 400 4MATIC を比較


コマンダー の方が 0.1cmだけ短く、837kgも軽い

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ジープ

コマンダー 2022- 9954

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 57768
#コマンダー 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-



#コマンダー 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-
#コマンダー 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
コマンダー の方が 0.1cmだけ短く、837kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -1mm -66mm +57mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -837kg -81mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 500L 5 130mm
差 -500L +2 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec



ジープ コマンダー 2022- 9954
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 57768
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




ジープ コマンダー 2022-

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