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コマンダー と、マカン を比較


コマンダー の方が 7.4cmだけ長く、207kgも軽い

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ジープ

コマンダー 2022- 9790

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ポルシェ

マカン 2014- 54012
#コマンダー 2022- + マカン 2014-



#コマンダー 2022- + マカン 2014-
#コマンダー 2022- + マカン 2014-



サイズ比較
コマンダー の方が 7.4cmだけ長く、207kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
差 +74mm -64mm +58mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1865kg 2805mm 5.98m
差 -207kg -11mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 500L 5 mm
差 -500L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 737万円 0km/L
差 -737万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
差 --+16cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 9790
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ポルシェ マカン 2014- 54012
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





ジープ コマンダー 2022-

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