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WRX S4 GTH vs NOTE ePOWER X FOUR
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WRX S4 GT-H 2021-
12000NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17337| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| diferença | +625mm | +130mm | -40mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
| diferença | +370kg | +95mm | +0.7m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 340L | 5 | 120mm |
| diferença | -340L | +0 | +15mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| diferença | +142kW | +272Nm | +1189cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| diferença | -1.5kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
12000
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17337
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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