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WRX S4 GTH vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10458

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14744
#WRX S4 GT-H 2021- + LFA 2010-



#WRX S4 GT-H 2021- + LFA 2010-
#WRX S4 GT-H 2021- + LFA 2010-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença +165mm -70mm +245mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1480kg 2605mm m
diferença +110kg +70mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B L mm
diferença +0L +5 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
diferença ---





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10458
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



LEXUS LFA 2010- 14744
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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