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Commander vs HARRIER PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

Jeep

Commander 2022- 10426

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14414
#Commander 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#Commander 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#Commander 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : Commander 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença +29mm +4mm +22mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1658kg 2794mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferença -292kg +104mm -5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 mm
B L 5 190mm
diferença +0L +2 -190mm





A : Commander 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2000cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença ---500cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -18.1kWh +0km +0sec



Jeep Commander 2022- 10426
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Jeep. O Commander não é muito familiar, mas será uma mudança completa do modelo que foi vendido no Japão de 2006 a 2009. Embora o comprimento total não seja muito grande, ele possui três fileiras de assentos e acomoda sete pessoas, o que satisfaz as necessidades de quem quer montar um grande número de pessoas em um SUV. Obviamente, o controle de cruzeiro ativo também está incluído e o equipamento de segurança avançado é perfeito.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14414
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!










Jeep Commander 2022-

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