車のサイズを比較
EQB 350 4MATIC と、サイバートラック デュアルモーター を比較
EQB 350 4MATIC の方が 120cmも短く、590kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープベンツ
EQB 350 4MATIC 2021-
17594＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
28172サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 120cmも短く、590kgも軽い
A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4685mm | 1885mm | 1705mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -1200mm | -142mm | -200mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 2830mm | 5.5m |
| B | 2750kg | mm | m |
| 差 | -590kg | +2830mm | +5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 110L | 7 | 205mm |
| B | L | 6 | mm |
| 差 | +110L | +1 | +205mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 870万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +870万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 143kW(194PS) | 370Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 150Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 67kWh | 520km | sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -53kWh | +60km | -5sec |
ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
17594
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
28172
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top