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EQB 350 4MATIC と、ミラージュ を比較


EQB 350 4MATIC の方が 83cmも長く、1260kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16271

<車選択 2台目>

三菱

ミラージュ 2012- 14579
#EQB 350 4MATIC 2021- + ミラージュ 2012-



#EQB 350 4MATIC 2021- + ミラージュ 2012-
#EQB 350 4MATIC 2021- + ミラージュ 2012-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 83cmも長く、1260kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : ミラージュ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 3855mm 1665mm 1505mm
+830mm +220mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 900kg 2450mm 4.6m
+1260kg +380mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B L 5 150mm
+110L +2 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 156万円 0km/L
+714万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : ミラージュ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 57kW(78PS)100Nm1192cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
+67kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 16271
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





三菱 ミラージュ 2012- 14579
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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