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etron GT quattro vs ENGELBERG TOURER concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16656

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15308
#e-tron GT quattro 2021- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#e-tron GT quattro 2021- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#e-tron GT quattro 2021- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : e-tron GT quattro 2021-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 5000mm 2000mm 0mm
Unterschied -10mm -40mm +1410mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2900mm m
B 0kg mm m
Unterschied +0kg +2900mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 405L mm
B L mm
Unterschied +405L +0 +0mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
Unterschied +93kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16656
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 15308
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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