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EQC 400 4MATIC vs YARIS HYBRID G
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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EQC 400 4MATIC 2018-
59035＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
22157A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| Unterschied | +830mm | +230mm | +125mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| Unterschied | +1555kg | +325mm | +0.8m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | 270L | 5 | 145mm |
| Unterschied | +230L | +0 | -15mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
59035
Website des Autoherstellers
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
22157
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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