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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs i4 concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11234

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 concept 2020 13435
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + i4 concept 2020



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + i4 concept 2020
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + i4 concept 2020






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : i4 concept 2020

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
Unterschied +60mm +90mm +260mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1900kg mm m
Unterschied +240kg +2865mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : i4 concept 2020

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 80kWh 600km sec
Unterschied -68kWh -600km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11234
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.



BMW i4 concept 2020 13435
Website des Autoherstellers
BMW EV Konzept. Dieses Konzeptauto ist ein Elektrofahrzeug, das fast so wie es ist im Jahr 2021 in den Handel kommen soll. Der Coupé im Coupé-Stil von BMW, der mit Teslas Modell 3 konkurrieren soll, ist ein neuartiger Stil mit einem vertikal langen Nierengitter. Der Innen- und Außenbereich, der ein Gefühl der Fortschrittlichkeit vermittelt, vermittelt das Gefühl eines neuen BMW. Die Akkukapazität des Laufwerks beträgt 80 kWh, was weniger als die 100 kWh des Modells 3 ist, aber die Entfernung, die mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden kann, ist nahezu gleich. Die Kraftstoffeffizienz ist ausgezeichnet.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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