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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10007

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11631
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + 500 LA PRIMA 2021-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + 500 LA PRIMA 2021-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1080mm +250mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +2140kg +545mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -30kWh -320km -9sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10007
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.





Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11631
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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