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YARIS CROSS G vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS CROSS G 2020- 21895

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13346
#YARIS CROSS G 2020- + HARRIER PHEV 2023-
#YARIS CROSS G 2020- + HARRIER PHEV 2023-



#YARIS CROSS G 2020- + HARRIER PHEV 2023-
#YARIS CROSS G 2020- + HARRIER PHEV 2023-






A : YARIS CROSS G 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -560mm -90mm -70mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied -830kg -130mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L 5 170mm
B L 5 190mm
Unterschied +370L +0 -20mm





A : YARIS CROSS G 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied -42kW-74Nm-1010cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA YARIS CROSS G 2020- 21895
Website des Autoherstellers
Toyotas kleiner SUV. Obwohl es sich um eine SUV-Version von YARIS handelt, gibt es im Aussehen nicht viele Ähnlichkeiten mit YARIS. Im Gegensatz zum Hybrid kann das Benzinmodell leicht laufen, indem es seine Leichtigkeit ausnutzt.











TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13346
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










TOYOTA YARIS CROSS G 2020-

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