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HARRIER PHEV vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14347

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16556
#HARRIER PHEV 2023- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#HARRIER PHEV 2023- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#HARRIER PHEV 2023- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#HARRIER PHEV 2023- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1345mm +380mm +380mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied +1100kg +460mm +1.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 190mm
B L 2 110mm
Unterschied +0L +3 +80mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied +83kW+127Nm+1842cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14347
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!









DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16556
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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