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NOTE epower X vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

NOTE e-power X 2017- 18770

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14927
#NOTE e-power X 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#NOTE e-power X 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#NOTE e-power X 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#NOTE e-power X 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : NOTE e-power X 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -830mm -145mm -20mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied -550kg -250mm +5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 130mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -450L +0 -15mm





A : NOTE e-power X 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied -79kW-117Nm-1289cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 80kW(109PS)254Nm
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied -8kW+52Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.5kWh +0km +0sec



NISSAN NOTE e-power X 2017- 18770
Website des Autoherstellers





TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14927
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















NISSAN NOTE e-power X 2017-

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