#OUTLANDER PHEV G 2012- + e-tron GT quattro 2021-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + e-tron GT quattro 2021-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + e-tron GT quattro 2021-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : e-tron GT quattro 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
Unterschied -335mm -150mm +270mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 0kg 2900mm m
Unterschied +1890kg -230mm +5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 405L mm
Unterschied -405L +5 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : e-tron GT quattro 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 350kW(476PS)630Nm-
Unterschied -263kW-444Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
Unterschied -81kWh -478km -4.1sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53285
Website des Autoherstellers



Audi e-tron GT quattro 2021- 16763
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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