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M4 Competition Coupe vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

M4 Competition Coupe 2021- 12654

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14352
#M4 Competition Coupe 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#M4 Competition Coupe 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#M4 Competition Coupe 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : M4 Competition Coupe 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -136mm +47mm -147mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1725kg 2857mm m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied -45kg +7mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 4 mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -450L -1 -145mm





A : M4 Competition Coupe 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied +238kW+430Nm+506cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km 3.9sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +3.9sec



BMW M4 Competition Coupe 2021- 12654
Website des Autoherstellers
Das zweitürige 4-Sitzer-Coupé von BMW. Es gibt Vor- und Nachteile für das große und vertikal lange Nierengitter, aber es sieht aus wie ein Kämpfer und ist cool. Der schöne zweitürige Coupé-Stil ist lebendig und gut, und das 4WD-Modell wurde in die Palette aufgenommen, sodass Sie eine größere Vielfalt an Fahrmöglichkeiten genießen können.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14352
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















BMW M4 Competition Coupe 2021-

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