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iX3 M Sports vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9975

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14369
#iX3 M Sports 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#iX3 M Sports 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#iX3 M Sports 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : iX3 M Sports 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -190mm +50mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied +430kg +15mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 510L 5 179mm
B 450L 5 145mm
Unterschied +60L +0 +34mm





A : iX3 M Sports 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 210kW(286PS)400Nm
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied +170kW+280Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 80kWh 508km sec
B kWh km sec
Unterschied +80kWh +508km +0sec



BMW iX3 M Sports 2021- 9975
Website des Autoherstellers
BMWs mittelgroßes SUV EV. Anstelle des Motors wurden Batterie und Motor auf der gleichen Karosserie wie beim Benzinmodell montiert. Sie können nur erkennen, ob sich auf der Niere ein blauer Strich befindet. Für diejenigen, die lässig mit einem Elektrofahrzeug fahren möchten?
Wenn ich es tatsächlich fahre, läuft es natürlich als Elektrofahrzeug. Das Aussehen und die Innenausstattung sind fast identisch mit dem Benzinmodell, daher fühlte ich mich dort etwas unwohl. Das über viele Jahre mit dem i3 kultivierte EV-Know-how ist jedoch richtig darin eingeflossen, und es hat ein angenehmes EV-Gefühl. Es kann auch nur eine japanische Spezifikation sein, aber obwohl es den Namen iX3 trägt, ist das Antriebssystem nur FR. Zögern Sie kurz Ski zu fahren?



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14369
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















BMW iX3 M Sports 2021-

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