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RAV4 PRIME vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23432

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15239
#RAV4 PRIME 2020- + PAJERO SPORT 2017-



#RAV4 PRIME 2020- + PAJERO SPORT 2017-
#RAV4 PRIME 2020- + PAJERO SPORT 2017-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -225mm +40mm -150mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -145kg -110mm -212.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 195mm
B L mm
différence +0L +5 +195mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 162kW(220PS)--
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
différence +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23432
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15239
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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