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COROLLA HYBRID GX vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18187

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16163
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + PAJERO ZR 2006-2019



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + PAJERO ZR 2006-2019
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + PAJERO ZR 2006-2019






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -405mm -100mm -435mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1350kg 2640mm 5m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence -710kg -140mm -0.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 429L 5 130mm
B L 7 225mm
différence +429L -2 -95mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---





TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18187
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16163
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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